Vejeceller – typer, nøjagtighedsklasser og installation
En vejecelle omsætter kraft eller vægt til et elektrisk signal og er hjertet i enhver industriel vægt. Her gennemgår vi, hvordan den virker, hvilke typer der findes, hvad C3 betyder, og hvordan du monterer den, så vægten vejer rigtigt.
Af Erik Ahlqvist, administrerende direktør i SCN · Opdateret 24 oktober 2026 · 6 min. læsning- Princip – strain gauges i en Wheatstone-bro giver nogle få millivolt pr. volt forsyning, ofte 2 mV/V.
- Type – single point til platformsvægte, bøjebjælke og shear beam til gulvvægte og tanke, S-type til træk og søjle til store laster.
- Klasse – C3 betyder klasse C efter OIML R60 med 3 000 verifikationsintervaller. Det er nok til de fleste industrivægte.
- Elektronik – en vejetransmitter eller vægtindikator omsætter signalet til 4–20 mA, 0–10 V eller feltbus.
- Montage – sidekræfter, stød, svejsestrøm og stive rør giver oftere fejl end selve vejecellen.
Sådan virker en vejecelle
En vejecelle er et metallegeme, som regel af stål eller aluminium, der bøjer sig ganske lidt, når det belastes. På legemet sidder strain gauges (strækmålere): tynde metalfolier, hvis modstand ændrer sig, når de strækkes eller trykkes sammen. Fire strain gauges er forbundet i en Wheatstone-bro. To strækkes og to trykkes sammen, så signalet bliver så stort som muligt, mens temperatureffekterne ophæver hinanden.
Broen forsynes med en spænding, ofte 5 eller 10 V. Udgangssignalet angives i mV/V ved fuld last. En vejecelle med 2 mV/V og 10 V forsyning giver altså 20 mV ved nominel last. Signalet er svagt og forstærkes i en vægtindikator eller transmitter med høj opløsning.
Kablet har fire eller seks ledere. Med seks ledere måler elektronikken forsyningsspændingen direkte ved vejecellen, så spændingsfaldet i kablet ikke har indflydelse. Et 4-lederkabel indgår i cellens kalibrering og må ikke afkortes.
Hvilken type vejecelle har du brug for?
| Type | Typisk anvendelse | Kendetegn |
|---|---|---|
| Single point | Platformsvægte, bordvægte, pakkemaskiner | Én celle under platformen. Kompenseret for last, der ikke står i midten. |
| Bøjebjælke | Små vægte og doseringsvægte | Enkel og prisvenlig ved lave laster. |
| Shear beam | Gulvvægte, pallevægte, tanke og siloer | Måler forskydning og er mindre følsom over for, hvor lasten angriber. Udbredt op til flere ti tons. |
| S-type | Hængende vægte, trækprøvning, løft | Måler træk og tryk i linje. |
| Søjle | Brovægte, store siloer og tanke | Til meget store laster, op til flere hundrede tons. |
Der findes også specialceller, for eksempel wirevejeceller, der monteres direkte på en wire og fungerer som overlastsikring på løfteudstyr.
Nøjagtighedsklasser – hvad betyder C3?
Vejeceller til vægte, der bruges i handel, klassificeres efter OIML R60. Bogstavet angiver nøjagtighedsklassen og tallet, hvor mange verifikationsintervaller i tusinder cellen klarer. C3 betyder klasse C med 3 000 intervaller, C6 klasse C med 6 000.
| Klasse | Antal intervaller | Typisk anvendelse |
|---|---|---|
| A | 50 000 og flere | Præcisionsvejning i laboratorier |
| B | 5 000–100 000 | Præcisionsvægte |
| C | 500–10 000 | Industri- og handelsvægte |
| D | 100–1 000 | Enkle vægte |
Selve vægten klassificeres efter OIML R76, hvor klasse III er den mest udbredte i industri og handel. Vejecellernes intervaller skal række til vægtens antal delinger. En vægt til 3 000 kg med 1 kg deling kræver vejeceller, der klarer mindst 3 000 intervaller, for eksempel C3. Automatiske påfyldningsvægte er omfattet af OIML R61.
Sammenlign også den kombinerede fejl (linearitet og hysterese), krybning under konstant last og hvordan temperaturen påvirker nulpunkt og følsomhed.
Fra vejecelle til styresystem
- Analog vejetransmitter – omsætter signalet til 4–20 mA eller 0–10 V til PLC’ens analoge indgang. Enkelt, men indgangskortet begrænser opløsningen.
- Digital vejetransmitter – sender vægten via Modbus, PROFINET, EtherNet/IP eller en anden feltbus med højere opløsning og diagnostik.
- Vægtindikator – display, taster og relæudgange til vejning, grænseværdier og dosering ved vægten. Godkendte modeller kan bruges til handel.
Når en vægt har flere vejeceller, parallelforbindes de i en samledåse. Her kan du også justere hjørnerne, så vægten viser samme vægt, uanset hvor lasten står.
Installation – her opstår fejlene
Beregn den største last pr. celle: tara plus maksimal last divideret med antallet af celler, og læg en margin til for skæv fordeling og stød. Tre celler under en rund tank giver altid en jævn fordeling. Med fire celler kan lasten fordele sig skævt, hvis underlaget ikke er plant.
- Sidekræfter og vridning. Lasten skal angribe lige. Brug vejemoduler (monteringssæt), der optager termisk udvidelse og små hældninger, og montér på plane, stive underlag.
- Stive rør på tanke. Rør, der er fast forbundet til en vejet tank, bærer en del af vægten. Brug fleksible tilslutninger.
- Svejsning tæt på vægten. Svejsestrøm gennem vejecellen kan ødelægge den. Tilslut svejsejorden tæt på svejsestedet, og led strømmen uden om cellen med en jordfletning.
- Stød og overlast. En last, der tabes fra lav højde, kan give en kraft langt over den nominelle. Vælg en margin, og brug mekaniske stop.
- Fugt og afkortet kabel. Fugt i kabel eller samledåse giver drift. Hold alt tæt, og afkort aldrig et 4-lederkabel.
Hvor bruges vejeceller?
- Fødevarer og emballage – doseringsvægte, påfyldning af sække og tønder og kontrolvægte i linjen.
- Procesindustri – tank- og silovejning af råvarer, væsker og pulver.
- Logistik og genbrug – gulvvægte, pallevægte og brovægte.
- Løft og mobile maskiner – overlastsikring på kraner, taljer og elevatorer.
- Energi – vejning af flis og piller på biobrændselsanlæg.
- Test og forskning – kraftmåling i prøvestande og materialeprøvning.
Vejeceller og vejeelektronik hos SCN
Vi har vejeceller, vejetransmittere og vægtindikatorer fra Laumas, fra flade celler til små vægte over wirevejeceller til løft til godkendte indikatorer til dosering. Fortæl os om last, antal celler, miljø og styresystem, så hjælper vi dig med at sætte hele kæden sammen.
Eksempler fra vores sortiment
LaumasFTKL shear beam-vejecelleShear beam i forniklet stål til 500–5 000 kg, godkendt efter OIML R60 C3, IP67.Se produktet →
LaumasW200 vægtindikator til doseringVægtindikator til dosering af op til 14 produkter, godkendt efter OIML R76 og R61, med PROFINET eller EtherNet/IP som option.Se produktet →
LaumasTLC analog vejetransmitterKompakt kort, der omsætter signalet fra op til fire vejeceller på 350 Ω til 4–20 mA eller 0–10 V til PLC’en.Se produktet →Erik Ahlqvist er administrerende direktør i SCN og har i over 20 år hjulpet industrivirksomheder med at vælge den rigtige elektronik til krævende miljøer. Han er uddannet ingeniør (BSc) i elektronik fra KTH i Stockholm.
LinkedIn-profilOfte stillede spørgsmål
Hvad betyder mV/V på en vejecelle?
Det er udgangssignalet ved fuld last pr. volt forsyning. 2 mV/V med 10 V forsyning giver 20 mV ved nominel last. Værdien bruges, når elektronikken kalibreres.
Hvad betyder C3?
Klasse C efter OIML R60 med 3 000 verifikationsintervaller. Cellen er tilstrækkelig til en vægt med op til 3 000 delinger.
Hvor mange vejeceller har jeg brug for?
Tre giver en stabil fordeling under runde tanke og siloer. Rektangulære platforme har ofte fire. Mindre platforme klarer sig med én single point-celle.
Hvordan kontrollerer jeg en vejecelle?
Mål broens ind- og udgangsmodstand og isolationen mod huset, og kontrollér nulsignalet uden last. Sammenlign med værdierne i databladet.
Må jeg afkorte kablet?
Ikke et 4-lederkabel, fordi det indgår i cellens kalibrering og temperaturkompensering. Et 6-lederkabel kan afkortes, fordi elektronikken måler forsyningen ved cellen.
Skal du bygge eller opgradere en vægt? Spørg os om vejeceller og elektronik – du får svar inden for 24 timer.
Spørg os