Lastceller – typer, noggrannhetsklasser och installation

En lastcell gör om kraft eller vikt till en elektrisk signal och är hjärtat i varje industriell våg. Här går vi igenom hur den fungerar, vilka typer som finns, vad C3 betyder och hur du monterar den så att vågen väger rätt.

Erik AhlqvistAv Erik Ahlqvist, VD på SCN · Uppdaterad 24 oktober 2026 · 6 min läsning
Kort svar

  • Princip – trådtöjningsgivare i en Wheatstonebrygga ger några millivolt per volt matning, ofta 2 mV/V.
  • Typ – single point för plattformsvågar, böj- och skjuvbalk för golvvågar och tankar, S-typ för drag och pelare för stora laster.
  • Klass – C3 betyder klass C enligt OIML R60 med 3 000 verifieringsintervall. Det räcker för de flesta industrivågar.
  • Elektronik – en viktransmitter eller viktindikator gör om signalen till 4–20 mA, 0–10 V eller fältbuss.
  • Montering – sidokrafter, stötar, svetsström och stela rör ger oftare fel än själva lastcellen.

Så fungerar en lastcell

En lastcell är en metallkropp, oftast av stål eller aluminium, som böjer sig mycket lite när den belastas. På kroppen sitter trådtöjningsgivare: tunna metallfolier vars resistans ändras när de töjs eller trycks ihop. Fyra givare är kopplade i en Wheatstonebrygga. Två töjs och två trycks ihop, så att signalen blir så stor som möjligt medan temperatureffekter tar ut varandra.

Bryggan matas med en spänning, ofta 5 eller 10 V. Utsignalen anges i mV/V vid full last. En lastcell med 2 mV/V och 10 V matning ger alltså 20 mV vid nominell last. Signalen är svag och förstärks i en viktindikator eller transmitter med hög upplösning.

Wheatstonebrygga med fyra trådtöjningsgivare. När balken belastas töjs två givare och två trycks ihop. Med 2 mV/V och 10 V matning blir signalen 20 mV vid full last.
Fyra trådtöjningsgivare i en Wheatstonebrygga ger en signal i millivolt per volt matning.

Kabeln har fyra eller sex ledare. Med sex ledare mäter elektroniken matningsspänningen direkt vid lastcellen, så att kabelns spänningsfall inte påverkar. En fyrledarkabel ingår i cellens kalibrering och ska inte kortas.

Vilken typ av lastcell behöver du?

Fem typer av lastceller: single point, böjbalk, skjuvbalk, S-typ och pelare, med pilar som visar hur kraften angriper.
Lastcellens form avgör hur den ska belastas och vilka vågar den passar för.
Typ Typisk användning Kännetecken
Single point Plattformsvågar, bänkvågar, förpackningsmaskiner En cell under plattformen. Kompenserad för last som inte står i mitten.
Böjbalk Små vågar och doseringsvågar Enkel och prisvärd vid låga laster.
Skjuvbalk Golvvågar, pallvågar, tankar och silor Mäter skjuvning och är mindre känslig för var lasten angriper. Vanlig upp till tiotals ton.
S-typ Hängande vågar, dragprov, lyft Mäter drag och tryck i linje.
Pelare Fordonsvågar, stora silor och tankar För mycket stora laster, upp till hundratals ton.

Det finns också specialceller, till exempel linlastceller som sätts direkt på en vajer och fungerar som överlastskydd på lyftutrustning.

Noggrannhetsklasser – vad betyder C3?

Lastceller för vågar som används i handel klassas enligt OIML R60. Bokstaven anger noggrannhetsklassen och siffran hur många verifieringsintervall, i tusental, som cellen klarar. C3 betyder klass C med 3 000 intervall, C6 klass C med 6 000.

Klass Antal intervall Typisk användning
A 50 000 och fler Precisionsvägning i laboratorier
B 5 000–100 000 Precisionsvågar
C 500–10 000 Industri- och handelsvågar
D 100–1 000 Enkla vågar

Själva vågen klassas enligt OIML R76, där klass III är vanligast i industri och handel. Lastcellernas intervall måste räcka till vågens antal delningar. En våg för 3 000 kg med 1 kg delning behöver lastceller som klarar minst 3 000 intervall, till exempel C3. Automatiska påfyllningsvågar omfattas av OIML R61.

Jämför också kombinerat fel (linjäritet och hysteres), krypning under konstant last och hur temperaturen påverkar noll och känslighet.

Från lastcell till styrsystem

  • Analog viktransmitter – gör om signalen till 4–20 mA eller 0–10 V för PLC:ns analoga ingång. Enkelt, men ingångskortet begränsar upplösningen.
  • Digital viktransmitter – skickar vikten via Modbus, PROFINET, EtherNet/IP eller annan fältbuss, med högre upplösning och diagnostik.
  • Viktindikator – display, knappar och reläutgångar för vägning, gränsvärden och dosering vid vågen. Godkända modeller kan användas för handel.

När en våg har flera lastceller kopplas de parallellt i en kopplingslåda. Där kan du även justera hörnen så att vågen visar samma vikt oavsett var lasten står.

Installation – här uppstår felen

Räkna fram den största lasten per cell: tara plus maxlast, delat med antalet celler, och lägg till marginal för ojämn fördelning och stötar. Tre celler under en rund tank ger alltid jämn fördelning. Med fyra celler kan lasten fördela sig ojämnt om underlaget inte är plant.

  1. Sidokrafter och vridning. Lasten ska angripa rakt. Använd vägmoduler (monteringssatser) som tar upp värmeutvidgning och små lutningar, och montera på plana, styva underlag.
  2. Stela rör på tankar. Rör som är fast kopplade till en vägd tank bär en del av vikten. Använd flexibla anslutningar.
  3. Svetsning nära vågen. Svetsström genom lastcellen kan förstöra den. Anslut svetsjorden nära svetsstället och led strömmen förbi cellen med en jordfläta.
  4. Stötar och överlast. En last som släpps från låg höjd kan ge en kraft långt över den nominella. Välj marginal och använd mekaniska stopp.
  5. Fukt och kortad kabel. Fukt i kabel eller kopplingslåda ger drift. Håll allt tätt, och korta aldrig en fyrledarkabel.

Var används lastceller?

  • Livsmedel och förpackning – doseringsvågar, påfyllning av säckar och fat och kontrollvågar i linjen.
  • Processindustri – tank- och silovägning av råvaror, vätskor och pulver.
  • Logistik och återvinning – golvvågar, pallvågar och fordonsvågar.
  • Lyft och mobila maskiner – överlastskydd på kranar, telfrar och hissar.
  • Energi – vägning av flis och pellets i biobränsleanläggningar.
  • Provning och forskning – kraftmätning i provbänkar och materialprovning.

Lastceller och vägelektronik hos SCN

Vi har lastceller, viktransmittrar och viktindikatorer från Laumas, från platta celler för små vågar till linlastceller för lyft och godkända indikatorer för dosering. Berätta om last, antal celler, miljö och styrsystem, så hjälper vi dig att sätta ihop hela kedjan.

Exempel ur vårt sortiment

Erik Ahlqvist
Om skribenten

Erik Ahlqvist är VD för SCN och har i över 20 år hjälpt industriföretag att välja rätt elektronik för krävande miljöer. Han är högskoleingenjör i elektronik från KTH.

LinkedIn-profil

Vanliga frågor

Vad betyder mV/V på en lastcell?

Det är utsignalen vid full last per volt matning. 2 mV/V med 10 V matning ger 20 mV vid nominell last. Värdet används när elektroniken kalibreras.

Vad betyder C3?

Klass C enligt OIML R60 med 3 000 verifieringsintervall. Cellen räcker för en våg med upp till 3 000 delningar.

Hur många lastceller behöver jag?

Tre ger stabil fördelning under runda tankar och silor. Rektangulära plattformar har ofta fyra. Mindre plattformar klarar sig med en single point-cell.

Hur kontrollerar jag en lastcell?

Mät bryggans in- och utgångsresistans och isolationen mot huset, och kontrollera nollsignalen utan last. Jämför med värdena i databladet.

Får jag korta kabeln?

Inte en fyrledarkabel, eftersom den ingår i cellens kalibrering och temperaturkompensering. En sexledarkabel kan kortas, eftersom elektroniken mäter matningen vid cellen.

Ska du bygga eller uppgradera en våg? Fråga en av våra ingenjörer om lastceller och elektronik – du får svar inom 24 timmar.

Fråga en ingenjör