SIM100MOD to pierwsze urządzenie do monitorowania izolacji wysokonapięciowej przeznaczone dla pojazdów elektrycznych (EV) i hybrydowych (HEV), które działa prawidłowo nawet wtedy, gdy akumulator jest aktywny, występują duże wahania napięcia, nie ma żadnych wahań, a nawet gdy akumulator nie jest podłączony. Urządzenie w sposób ciągły monitoruje rezystancję izolacji między układem zasilania IT (Isolated Terra) pojazdu a podwoziem pod kątem pogorszenia izolacji oraz potencjalnie niebezpiecznych poziomów prądu upływowego. Moduł wykrywa nie tylko upływy rezystancyjne, ale także energię zgromadzoną w pojemnikach, która może stanowić zagrożenie dla operatorów.

Funkcje użytkowe
• Wyświetla napięcie akumulatora
• Podaje niepewność pomiaru dla wszystkich wartości zmierzonych i obliczonych
• Zapewnia nieulotną pamięć do kalibracji pomiarów napięcia i innych parametrów; do wszystkich wyświetlanych pomiarów automatycznie stosowane są odpowiednie parametry kalibracyjne
• Zapewnia nieulotną pamięć dla wartości maksymalnego (projektowego) napięcia akumulatora (wykorzystywaną w obliczeniach rezystancji izolacji i zgromadzonej energii). Jeśli rzeczywiste, zmierzone napięcie akumulatora jest wyższe od ustawionego napięcia maksymalnego, w obliczeniach rezystancji izolacji i zgromadzonej energii wykorzystywana jest wyższa wartość

Wydajność
• Mierzy napięcie na każdym zacisku akumulatora względem podwozia
• Dostarcza dokładnych szacunków dotyczących stanu izolacji nawet przy dużych wahaniach napięcia akumulatora
• Szybkie wykrywanie gwałtownych zmian rezystancji izolacji: SIM100 wykrywa zmianę wartości rezystancji izolacji w czasie krótszym niż 5 sekund
• Mierzy i podaje wartość pojemności między każdym zaciskiem akumulatora a podwoziem
• Oblicza i podaje energię zgromadzoną w całkowitej pojemności między akumulatorem a podwoziem
• Zapewnia wysoką odporność na zakłócenia w trybie wspólnym, które mogą występować na zaciskach akumulatora

Bezpieczeństwo
• Mierzy i generuje raporty dotyczące modelowanych rezystancji upływowych dla poszczególnych modeli, zgodnie z normami bezpieczeństwa ISO 6469-1, FMVSS §571.305 i innymi
• Generuje raporty dotyczące obliczonej rezystancji izolacji w Ω/V zgodnie z wymaganiami norm bezpieczeństwa
• Urządzenie w sposób ciągły monitoruje zarówno połączenia przewodów pomiarowych napięcia z zaciskami akumulatora, jak i własne połączenie z podwoziem, zgłaszając wszelkie nieprawidłowe połączenia w obu przypadkach
• Zapewnia wbudowane, izolowane galwanicznie i z natury bezpieczne pod względem upływu prądu źródło wzbudzenia
• Pojedyncza wiadomość CAN zawiera wystarczające informacje do określenia stanu bezpieczeństwa systemu
• Ostrzeżenia i sygnały awarii dotyczące niskich wartości rezystancji izolacji są przekazywane w bajcie STATUS