Technologia napędu bezpośredniego eliminuje luz, zmniejsza liczbę elementów mechanicznych i zapewnia sztywny układ mechaniczny przeznaczony do zastosowań o wysokiej dynamice.

• Wysoki moment obrotowy i duża prędkość
Praca z wysokim momentem obrotowym jest realizowana bez przekładni, przy natychmiastowym momencie szczytowym od 6 Nm do 600 Nm. Praca z dużą prędkością skraca czas cyklu. (Maksymalna prędkość silnika: od 250 / min do 500 / min)
• Wysoka precyzja
Dostępne jest precyzyjne indeksowanie z rozdzielczością 1 000 000 impulsów na obrót (P/R). Enkoder o wysokiej rozdzielczości (20-bitowy): 1 048 576 P/R
Brak luzu zapewnia wysoką precyzję i dużą prędkość pracy przy krótkich czasach ustalania.
Wysoka dokładność regulacji momentu obrotowego jest możliwa dzięki algorytmom sterowania prądem z konwersjami dla osi d-q.
• Kompaktowa konstrukcja
Dzięki konstrukcji silnika zmniejsza się rozmiar sekcji napędowej w maszynie.
Instalacja wymaga mniej miejsca, ponieważ pustą przestrzeń w silniku można wykorzystać na okablowanie i orurowanie.
• Łatwość obsługi
Płynna i cicha praca napędu
Zastosowanie enkodera szeregowego zmniejsza ilość okablowania.
Bezprzekładniowy napęd nie wymaga konserwacji w postaci smarowania ani kontroli zużycia.
Regulacja prędkości, momentu obrotowego lub pozycjonowania jest możliwa poprzez zmianę parametrów.