El interruptor de desconexión principal de la batería está diseñado para proteger al personal de mantenimiento y a los sistemas de tu coche.
El interruptor protege los vehículos tanto del agotamiento de la batería como del robo, además de permitir al personal de mantenimiento llevar a cabo el procedimiento de bloqueo y señalización.
Además, sirve como un eficaz sistema de corte de corriente de emergencia.
• Alta capacidad de amperaje: 12 V CC/400 A, 24 V CC/300 A o 36 V CC/200 A
• Se puede usar en aplicaciones de lado alto o de lado bajo.
• Resistente al agua y al polvo según la norma IP68: el interruptor se puede instalar en lugares expuestos.
• La carcasa de polímero compuesto no se oxida ni se corroe. Probada según la norma SAE 1455 para sal, cloruro de calcio y cloruro de magnesio.
• El pomo rojo grande es fácil de manejar incluso con guantes.
• El recorrido de 90° del interruptor permite identificar fácilmente su posición.
• El gran separador de la base evita que los cables de alta energía entren en cortocircuito por accidente.
• Se adapta al patrón de montaje estándar del interruptor general.
| Contacto auxiliar | No |
|---|---|
| Corriente máxima | 200 A, 300 A, 400 A |
| Tensión máxima del sistema | 36 V CC |
| Fase | SPST |
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