Kolejowe bramki Ethernet łączące sieci TRDP, IPTCom lub EtherNet/IP z urządzeniami RS-232, RS-485/422 lub CAN w taborze kolejowym.
TRDP z SDTv2, IPTCom, EtherNet/IP i PROFINET
Dwa izolowane porty RS-232, RS-485/422 lub CAN
-40 °C do +70 °C, +85 °C przez 10 min
Dwa porty Ethernet 10/100 na M12 z kodowaniem D
Drugi port Ethernet do redundancji lub diagnostyki
Zasilanie z baterii 24–110 VDC lub PoE, maks. 3 W
Obudowa ze stali nierdzewnej, szyna DIN, EN 50155
| Magistrala polowa/interfejs | CAN, CANopen, Ethernet, Ethernet/IP, J1939, Profinet, RS-232, RS-485 |
|---|---|
| Standard szeregowy | RS-232, RS-422, RS-485 |
| Porty COM | 2 |
| Interfejsy CAN | 2 |
| Porty LAN | 2 |
| Napięcie zasilania | 24–36 VDC, 48–110 VDC |
| Zakres temperatur | -40°C ~ 70°C |
| Certyfikaty | EN 50155 |
| Montaż | Szyna DIN, Wall |
| Materiał | Stal nierdzewna |
| Odporność na wstrząsy | 5,1 G |
| Pobór mocy | 3 W |
| Wymiary | 31,6 x 106 x 120 mm |
| Waga | 415 g |
| Sektor | Infrastruktura i energetyka, Rozwiązania dla pojazdów |
Tom Schönberg will happily help you navigate through our collection of products.
Tom Schönberg will happily help you navigate through our collection of products.
Stefan Rosenback will happily help you navigate through our collection of products.
Arturo Ramírez will happily help you navigate through our collection of products.
Jeśli mają Państwo pytania dotyczące naszych produktów, asystent AI może pomóc Państwu znaleźć to, czego Państwo szukają.