{"id":8234604,"date":"2026-10-24T17:27:49","date_gmt":"2026-10-24T17:27:49","guid":{"rendered":"https:\/\/scn.eu\/?post_type=scn_guide&#038;p=8234604"},"modified":"2026-10-24T17:30:39","modified_gmt":"2026-10-24T17:30:39","slug":"kallistusanturi","status":"publish","type":"scn_guide","link":"https:\/\/scn.eu\/fi\/oppaat\/kallistusanturi\/","title":{"rendered":"Kallistusanturi ty\u00f6koneisiin \u2013 staattinen vai dynaaminen?"},"content":{"rendered":"<div class=\"scn-guide\">\n<h1>Kallistusanturi ty\u00f6koneisiin \u2013 staattinen vai dynaaminen?<\/h1>\n<p class=\"g-lead\">Kallistusanturi mittaa kulman pystysuoraan n\u00e4hden nostureissa, henkil\u00f6nostimissa, kaivinkoneissa ja aurinkoseuraimissa. T\u00e4ss\u00e4 oppaassa selitet\u00e4\u00e4n, miksi yksinkertainen anturi voi n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 v\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 kulmaa koneen liikkuessa ja miten valitset akselit, tarkkuuden, liit\u00e4nn\u00e4n ja turvallisuustason.<\/p>\n<div class=\"g-short\"><b class=\"t\">Lyhyesti<\/b><\/p>\n<ul>\n<li><b>Staattinen kallistusanturi<\/b> \u2013 mittaa painovoimaa kiihtyvyysanturilla. Tarkka, kun kone on paikallaan tai liikkuu hitaasti.<\/li>\n<li><b>Dynaaminen kallistusanturi<\/b> \u2013 yhdist\u00e4\u00e4 kiihtyvyysanturin ja gyroskoopin sensorifuusiolla. Tarpeen, kun kone kiihdytt\u00e4\u00e4, jarruttaa, k\u00e4\u00e4ntyy tai t\u00e4risee.<\/li>\n<li><b>Yksi vai kaksi akselia<\/b> \u2013 yksi akseli ja 360\u00b0 puomeille, kaksi akselia ja \u00b190\u00b0 alustojen ja tasojen vaaitukseen.<\/li>\n<li><b>Tarkkuus ei ole erottelukyky<\/b> \u2013 anturi voi n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 0,01\u00b0, mutta silti olla tarkka vain \u00b10,3\u00b0:n sis\u00e4ll\u00e4.<\/li>\n<li><b>CANopen ja SAE J1939<\/b> ovat vakio liikkuvissa ty\u00f6koneissa. Analoginen 4\u201320 mA tai 0\u201310 V sopii yksinkertaisempiin ohjauksiin.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<h2>Mit\u00e4 kallistusanturi mittaa?<\/h2>\n<p>Kallistusanturi eli kaltevuusanturi tai inklinometri mittaa anturin ja pystysuunnan v\u00e4lisen kulman. Se ei tarvitse mekaanista yhteytt\u00e4 akseliin. Anturi yksinkertaisesti pultataan siihen osaan, jonka kulma halutaan tiet\u00e4\u00e4: puomiin, alustaan, kauhaan tai aurinkopaneelirivist\u00f6\u00f6n.<\/p>\n<p>Sis\u00e4ll\u00e4 on MEMS-kiihtyvyysanturi, pieni piirakenne, joka aistii painovoiman. Kun anturi kallistuu, painovoima jakautuu sen akseleille, ja kulma lasketaan niiden v\u00e4lisest\u00e4 suhteesta.<\/p>\n<h2>Staattinen vai dynaaminen \u2013 miksi anturi voi n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 v\u00e4\u00e4rin<\/h2>\n<p>Kiihtyvyysanturi ei pysty erottamaan painovoimaa muista kiihtyvyyksist\u00e4. Kun kone seisoo paikallaan, se ei ole ongelma. Mutta kun nosturin puomi k\u00e4\u00e4ntyy, kaivinkone jarruttaa tai traktori ajaa kiven yli, liikkeen kiihtyvyys summautuu painovoimaan, ja anturi luulee kulman muuttuneen.<\/p>\n<p>Virhe kasvaa nopeasti. Sivuttainen 0,1 g:n kiihtyvyys, noin 1 m\/s\u00b2, aiheuttaa l\u00e4hes 6 asteen kulmavirheen.<\/p>\n<figure><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/scn.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/scn-guide-lutning-f1-fi.webp\" alt=\"Kaksi tilannetta vaakasuorassa olevalle koneelle. Paikallaan seistess\u00e4 kiihtyvyysanturi mittaa vain painovoimaa ja n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 0\u00b0. Jarrutettaessa 0,1 g:ll\u00e4 mitattu voima kallistuu, ja anturi n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 5,7\u00b0, vaikka kone on vaakasuorassa.\" width=\"1520\" height=\"600\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><figcaption>Staattinen anturi ei erota jarrutusta kallistuksesta. T\u00e4ss\u00e4 se n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 5,7\u00b0, vaikka kone on vaakasuorassa.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Staattinen anturi vaimentaa h\u00e4iri\u00f6it\u00e4 suodattimilla, mutta se tekee signaalista my\u00f6s hitaan. Dynaamisessa anturissa on sek\u00e4 kiihtyvyysanturi ett\u00e4 gyroskooppi. Gyroskooppi mittaa kulmanopeutta ja reagoi heti todellisiin kulman muutoksiin, mutta ry\u00f6mii hitaasti ajan my\u00f6t\u00e4. Kiihtyvyysanturi on oikeassa pitk\u00e4ll\u00e4 aikav\u00e4lill\u00e4, mutta liike h\u00e4iritsee sit\u00e4. Sensorifuusion, usein Kalman-suodattimen, avulla kulmasta tulee sek\u00e4 nopea ett\u00e4 vakaa.<\/p>\n<figure><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/scn.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/scn-guide-lutning-f2-fi.webp\" alt=\"Lohkokaavio: kiihtyvyysanturin ja gyroskoopin signaalit yhdistet\u00e4\u00e4n sensorifuusiolla, kuten Kalman-suodattimella, vakaaksi kulmaksi, joka l\u00e4hetet\u00e4\u00e4n CANopen-, SAE J1939- tai analogisen l\u00e4hd\u00f6n kautta.\" width=\"1520\" height=\"444\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><figcaption>Dynaaminen anturi yhdist\u00e4\u00e4 kiihtyvyysanturin ja gyroskoopin kulmaksi, joka on sek\u00e4 nopea ett\u00e4 vakaa.<\/figcaption><\/figure>\n<div class=\"g-tbl\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Jos sinun tarvitsee \u2026<\/th>\n<th>valitse<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"n\">Vaaittaa tukijalat tai alusta koneen ollessa paikallaan<\/td>\n<td>Staattinen, kaksi akselia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"n\">Mitata puomin tai varren kulmaa liikkeen aikana<\/td>\n<td>Dynaaminen, yksi tai kaksi akselia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"n\">Ohjata hitaasti k\u00e4\u00e4ntyv\u00e4\u00e4 aurinkoseurainta<\/td>\n<td>Staattinen, yksi akseli \u2013 dynaaminen, jos tuuli ja t\u00e4rin\u00e4 ovat merkitt\u00e4vi\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"n\">Mitata liikkuvan ajoneuvon kallistusta, esimerkiksi maastossa<\/td>\n<td>Dynaaminen anturi tai 6-akselinen IMU<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"n\">Ajaa omia liike- ja vakausalgoritmeja<\/td>\n<td>IMU, joka antaa kiihtyvyysanturin ja gyroskoopin raakadatan<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2>Akselit, tarkkuus ja yleiset virheet<\/h2>\n<p>Yksiakselinen anturi, jonka mittausalue on 360\u00b0, sopii kaikkeen, mik\u00e4 py\u00f6rii yhdess\u00e4 tasossa, kuten nosturin puomiin. Kaksiakselinen anturi mittaa pituus- ja sivukallistusta (pitch ja roll), yleens\u00e4 \u00b190\u00b0, ja sopii alustojen, tasojen ja ty\u00f6laitteiden vaaitukseen.<\/p>\n<p>Erota toisistaan erottelukyky ja tarkkuus. Erottelukyky on pienin askel, jonka anturi pystyy n\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n, esimerkiksi 0,01\u00b0. Tarkkuus kertoo, kuinka l\u00e4hell\u00e4 totuutta arvo on, esimerkiksi \u00b10,1\u00b0 tai \u00b10,5\u00b0. Dynaamisille antureille ilmoitetaan usein kaksi arvoa: staattinen tarkkuus koneen ollessa paikallaan ja dynaaminen tarkkuus sen liikkuessa. Tarkista my\u00f6s l\u00e4mp\u00f6tilary\u00f6mint\u00e4 \u2013 liikkuvat ty\u00f6koneet toimivat sek\u00e4 talvipakkasessa ett\u00e4 kes\u00e4helteess\u00e4.<\/p>\n<ol class=\"g-pit\">\n<li><b>Staattinen anturi liikkuvassa koneessa.<\/b> Arvo hyppii, kun kone jarruttaa tai k\u00e4\u00e4ntyy, ja voimakas suodatus tekee siit\u00e4 hitaan. Valitse dynaaminen anturi.<\/li>\n<li><b>Asennus t\u00e4risev\u00e4\u00e4n osaan.<\/b> Ohuessa levyss\u00e4 anturi mittaa levyn liikett\u00e4. Asenna se j\u00e4yk\u00e4lle pinnalle.<\/li>\n<li><b>Erottelukyky sekoitetaan tarkkuuteen.<\/b> Kaksi desimaalia ei tee arvosta oikeaa. Vertaa tarkkuutta ja l\u00e4mp\u00f6tilary\u00f6mint\u00e4\u00e4.<\/li>\n<li><b>V\u00e4\u00e4r\u00e4 asennussuunta.<\/b> Anturi mittaa suhteessa koteloonsa. Tarkista akseli, suunta ja nollakohta k\u00e4ytt\u00f6\u00f6noton yhteydess\u00e4.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>L\u00e4hd\u00f6t: CANopen, SAE J1939 vai analoginen<\/h2>\n<ul>\n<li><b>CANopen<\/b> \u2013 yleinen nostureissa, henkil\u00f6nostimissa ja muissa liikkuvissa ty\u00f6koneissa. Kallistusantureilla on oma laiteprofiilinsa CiA 410, mink\u00e4 ansiosta eri valmistajien anturit konfiguroidaan samaan tapaan.<\/li>\n<li><b>SAE J1939<\/b> \u2013 vakio kuorma-autoissa sek\u00e4 maatalous- ja maanrakennuskoneissa. Sopii hyvin, kun anturi liitet\u00e4\u00e4n samaan verkkoon moottorin ja voimansiirron kanssa.<\/li>\n<li><b>Analoginen 4\u201320 mA tai 0\u201310 V<\/b> \u2013 yksinkertainen liit\u00e4nt\u00e4 logiikkaan tai ohjaimeen ilman CAN-v\u00e4yl\u00e4\u00e4. 4\u201320 mA kest\u00e4\u00e4 pitki\u00e4 kaapeleita ja n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 johdinkatkon 0 mA:na.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Koneen ulkopuolelle asennettujen antureiden on kestett\u00e4v\u00e4 s\u00e4\u00e4t\u00e4, pesua ja t\u00e4rin\u00e4\u00e4. IP67 ja IP69K, M12-liittimet ja \u221240 \u00b0C:seen ulottuva l\u00e4mp\u00f6tila-alue ovat yleisi\u00e4.<\/p>\n<h2>Toiminnallinen turvallisuus: ISO 13849, IEC 61508 ja ISO 25119<\/h2>\n<p>Kun kallistusanturin teht\u00e4v\u00e4 on est\u00e4\u00e4 nosturin tai henkil\u00f6nostimen kaatuminen, siit\u00e4 tulee osa turvatoimintoa. Silloin vaatimukset koskevat koko ketjua anturista ohjaimeen, ja anturin on usein oltava sertifioitu.<\/p>\n<ul>\n<li><b>ISO 13849-1<\/b> \u2013 koneturvallisuus, suorituskykytasot PL a\u2013e.<\/li>\n<li><b>IEC 61508<\/b> \u2013 toiminnallisen turvallisuuden perusstandardi, SIL 1\u20134.<\/li>\n<li><b>ISO 25119<\/b> \u2013 maa- ja mets\u00e4taloustraktorit ja -koneet, AgPL a\u2013e.<\/li>\n<li><b>ISO 19014<\/b> \u2013 maansiirtokoneet, kuten kaivinkoneet ja py\u00f6r\u00e4kuormaajat.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Tuotestandardit viittaavat usein n\u00e4ihin, esimerkiksi EN 280-1 henkil\u00f6nostimille ja EN 13000 ajoneuvonostureille. Jos anturi on osa turvatoimintoa, pyyd\u00e4 sertifikaatti ja turvallisuusk\u00e4sikirja \u2013 pelkk\u00e4 suuri tarkkuus ei riit\u00e4.<\/p>\n<h2>Miss\u00e4 kallistusantureita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n?<\/h2>\n<ul>\n<li><b>Nosturit<\/b> \u2013 puomin kulma kuormamomentin rajoitusta varten ja alustan kallistus ennen tukijalkojen lukitsemista.<\/li>\n<li><b>Henkil\u00f6nostimet<\/b> \u2013 kallistuksen valvonta, joka pys\u00e4ytt\u00e4\u00e4 liikkeen, kun kone kallistuu liikaa.<\/li>\n<li><b>Kaivinkoneet<\/b> \u2013 puomin, kauhavarren ja kauhan kulma koneohjausta varten.<\/li>\n<li><b>Maa- ja mets\u00e4talous<\/b> \u2013 ruiskupuomien vaaitus, harvesterin kallistus ja vakavuus rinteiss\u00e4.<\/li>\n<li><b>Energia<\/b> \u2013 aurinkoseuraimet, jotka k\u00e4\u00e4nt\u00e4v\u00e4t paneelit seuraamaan aurinkoa.<\/li>\n<li><b>Raideliikenne ja infrastruktuuri<\/b> \u2013 rataty\u00f6koneet sek\u00e4 siltojen ja luiskien valvonta.<\/li>\n<li><b>L\u00e4\u00e4kint\u00e4tekniikka<\/b> \u2013 potilasp\u00f6ytien ja s\u00e4nkyjen kallistus.<\/li>\n<li><b>Puolustus ja pelastus<\/b> \u2013 ajoneuvojen, mastojen ja antennien vaaitus.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Kallistusanturit SCN:lt\u00e4<\/h2>\n<p>Valikoimassamme on Gemacin ja Positalin staattisia ja dynaamisia kallistusantureita sek\u00e4 6-akselisia IMU-yksik\u00f6it\u00e4 CANopen-, SAE J1939- ja analogisilla l\u00e4hd\u00f6ill\u00e4. Tarjolla on edullisia versioita yksinkertaisempiin koneisiin sek\u00e4 tarkkuusantureita, joiden staattinen tarkkuus on \u00b10,1\u00b0.<\/p>\n<h3>Esimerkkej\u00e4 valikoimastamme<\/h3>\n<div class=\"g-prod\"><a class=\"g-pc\" href=\"https:\/\/scn.eu\/fi\/tuote\/motus-blackline-nc-fi\/\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/scn.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/gemac-motus-blackline-nc-main.webp\" alt=\"Gemac MOTUS Blackline NC dynaaminen kallistusanturi\" width=\"800\" height=\"800\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><span class=\"g-pb\">Gemac<\/span><span class=\"g-pn\">MOTUS Blackline NC dynaaminen kallistusanturi<\/span><span class=\"g-pw\">Dynaaminen kaksiakselinen anturi, staattinen tarkkuus \u00b10,1\u00b0 ja dynaaminen \u00b10,5\u00b0. Kalman-suodatin t\u00e4rin\u00e4\u00e4 ja kiihtyvyyksi\u00e4 vastaan.<\/span><\/a><a class=\"g-pc\" href=\"https:\/\/scn.eu\/fi\/tuote\/motus-greenline-se-fi\/\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/scn.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/gemac-motus-greenline-se-main.webp\" alt=\"Gemac MOTUS Greenline SE staattinen kaltevuusanturi\" width=\"800\" height=\"800\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><span class=\"g-pb\">Gemac<\/span><span class=\"g-pn\">MOTUS Greenline SE staattinen kaltevuusanturi<\/span><span class=\"g-pw\">Edullinen staattinen anturi, yksi akseli 360\u00b0 tai kaksi akselia \u00b190\u00b0. CANopen, SAE J1939, 4\u201320 mA tai 0\u201310 V.<\/span><\/a><a class=\"g-pc\" href=\"https:\/\/scn.eu\/fi\/tuote\/aks-360-1-ca01-vk2-pw-fi\/\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/scn.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/AKS-360-1-CA01-VK2-PW.jpeg\" alt=\"Posital AKS-360-1-CA01-VK2-PW kallistusanturi\" width=\"800\" height=\"800\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><span class=\"g-pb\">Posital<\/span><span class=\"g-pn\">AKS-360-1-CA01-VK2-PW kallistusanturi<\/span><span class=\"g-pw\">Kallistusanturi, CANopen, IP68 ja IP69K, \u221240\u2026+75 \u00b0C.<\/span><\/a><\/div>\n<div class=\"g-links\"><a href=\"https:\/\/scn.eu\/fi\/tuote-osasto\/tuotteita\/sensors-fi\/inclination-sensors-fi\/\">Kallistusanturit<\/a><a href=\"https:\/\/scn.eu\/fi\/tuote-osasto\/tuotteita\/sensors-fi\/inclination-sensors-fi\/inclination-sensors-mobile-fi\/\">Kallistusanturit liikkuviin ty\u00f6koneisiin<\/a><a href=\"https:\/\/scn.eu\/fi\/tuote-osasto\/tuotteita\/network-products-fi\/can-interfaces-fi\/\">CAN-liit\u00e4nn\u00e4t<\/a><a href=\"https:\/\/scn.eu\/fi\/tuote-osasto\/tuotteita\/sensors-fi\/\">Anturit<\/a><a href=\"https:\/\/scn.eu\/fi\/tuote-osasto\/tuotteita\/connectors-and-cables-fi\/\">Liittimet ja kaapelit<\/a><\/div>\n<div class=\"g-cta\">\n<p>Kerro, miten kone liikkuu ja mit\u00e4 ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 k\u00e4yt\u00e4t, niin insin\u00f6\u00f6rimme auttavat sinua valitsemaan oikean kallistusanturin \u2013 saat vastauksen 24 tunnin kuluessa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/scn.eu\/fi\/yhteystiedot\/\">Kysy insin\u00f6\u00f6rilt\u00e4<\/a><\/div>\n<h2>Usein kysytty\u00e4<\/h2>\n<details>\n<summary>Ovatko kallistusanturi ja inklinometri sama asia?<\/summary>\n<p>Kyll\u00e4. Nimi\u00e4 kallistusanturi, kaltevuusanturi ja inklinometri k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n samasta anturityypist\u00e4, joka mittaa kulman pystysuoraan n\u00e4hden.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Miksi kallistusanturini n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 v\u00e4\u00e4rin, kun kone liikkuu?<\/summary>\n<p>Staattinen anturi ei pysty erottamaan painovoimaa kiihtyvyydest\u00e4. Kun kone jarruttaa, k\u00e4\u00e4ntyy tai t\u00e4risee, liike tulkitaan kallistukseksi. Dynaaminen anturi, jossa on gyroskooppi ja sensorifuusio, ratkaisee ongelman.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Mik\u00e4 on IMU?<\/summary>\n<p>IMU (inertial measurement unit, inertiamittausyksikk\u00f6) sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 kolmiakselisen kiihtyvyysanturin ja kolmiakselisen gyroskoopin. Se antaa kiihtyvyyden ja kulmanopeuden kaikkiin suuntiin ja usein my\u00f6s lasketun kallistuksen.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Kuinka tarkka kallistusanturi on?<\/summary>\n<p>Liikkuvien ty\u00f6koneiden anturit ovat usein \u00b10,1\u20130,5\u00b0:n tarkkuisia koneen ollessa paikallaan. Liikkeen aikana virhe kasvaa, erityisesti staattisilla antureilla.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Tarvitsenko turvallisuusluokitellun kallistusanturin?<\/summary>\n<p>Jos anturi on osa turvatoimintoa, kuten nosturin tai henkil\u00f6nostimen kaatumissuojausta, toiminnon on t\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 riskinarvioinnin edellytt\u00e4m\u00e4 taso. Se vaatii usein sertifioidun anturin.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kallistusanturi mittaa kulman pystysuoraan n\u00e4hden nostureissa, henkil\u00f6nostimissa, kaivinkoneissa ja aurinkoseuraimissa. T\u00e4ss\u00e4 oppaassa selitet\u00e4\u00e4n, miksi yksinkertainen anturi voi n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 v\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 kulmaa koneen liikkuessa ja miten valitset akselit, tarkkuuden, liit\u00e4nn\u00e4n ja turvallisuustason.<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":8234346,"template":"","meta":{"_yoast_wpseo_focuskw":"kallistusanturi","_yoast_wpseo_metadesc":"Kallistusanturi liikkuviin ty\u00f6koneisiin: staattinen vai dynaaminen, sensorifuusio, yksi tai kaksi akselia, tarkkuus, CANopen ja SAE J1939 sek\u00e4 turvallisuus.","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"hide","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"hide","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","_scn_guide_cats":[679,680],"_scn_guide_sectors":[1037,1012,1011],"_scn_guide_type":"tech","_scn_guide_order":28,"footnotes":""},"class_list":["post-8234604","scn_guide","type-scn_guide","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Kallistusanturi ty\u00f6koneisiin \u2013 staattinen vai dynaaminen? | SCN<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Kallistusanturi liikkuviin ty\u00f6koneisiin: staattinen vai dynaaminen, sensorifuusio, yksi tai kaksi akselia, tarkkuus, CANopen ja SAE J1939 sek\u00e4 turvallisuus.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/scn.eu\/fi\/oppaat\/kallistusanturi\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kallistusanturi ty\u00f6koneisiin \u2013 staattinen vai dynaaminen? | SCN\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kallistusanturi liikkuviin ty\u00f6koneisiin: staattinen vai dynaaminen, sensorifuusio, yksi tai kaksi akselia, tarkkuus, CANopen ja SAE J1939 sek\u00e4 turvallisuus.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/scn.eu\/fi\/oppaat\/kallistusanturi\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"SCN\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-10-24T17:30:39+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/scn.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/scn-guide-lutning-f1-fi.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1520\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/scn.eu\\\/fi\\\/oppaat\\\/kallistusanturi\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/scn.eu\\\/fi\\\/oppaat\\\/kallistusanturi\\\/\",\"name\":\"Kallistusanturi ty\u00f6koneisiin \u2013 staattinen vai dynaaminen? | SCN\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/scn.eu\\\/fi\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/scn.eu\\\/fi\\\/oppaat\\\/kallistusanturi\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/scn.eu\\\/fi\\\/oppaat\\\/kallistusanturi\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/scn.eu\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/scn-guide-lutning-f1-fi.webp\",\"datePublished\":\"2026-10-24T17:27:49+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-24T17:30:39+00:00\",\"description\":\"Kallistusanturi liikkuviin ty\u00f6koneisiin: staattinen vai dynaaminen, sensorifuusio, yksi tai kaksi akselia, tarkkuus, CANopen ja SAE J1939 sek\u00e4 turvallisuus.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/scn.eu\\\/fi\\\/oppaat\\\/kallistusanturi\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/scn.eu\\\/fi\\\/oppaat\\\/kallistusanturi\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/scn.eu\\\/fi\\\/oppaat\\\/kallistusanturi\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/scn.eu\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/scn-guide-lutning-f1-fi.webp\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/scn.eu\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/scn-guide-lutning-f1-fi.webp\",\"width\":1520,\"height\":600,\"caption\":\"Kaksi tilannetta vaakasuorassa olevalle koneelle. Paikallaan seistess\u00e4 kiihtyvyysanturi mittaa vain painovoimaa ja n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 0\u00b0. Jarrutettaessa 0,1 g:ll\u00e4 mitattu voima kallistuu, ja anturi n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 5,7\u00b0, vaikka kone on vaakasuorassa.\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/scn.eu\\\/fi\\\/oppaat\\\/kallistusanturi\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/scn.eu\\\/fi\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Kallistusanturi ty\u00f6koneisiin \u2013 staattinen vai dynaaminen?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/scn.eu\\\/fi\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/scn.eu\\\/fi\\\/\",\"name\":\"SCN\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/scn.eu\\\/fi\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/scn.eu\\\/fi\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/scn.eu\\\/fi\\\/#organization\",\"name\":\"Sensor Control Nordic\",\"alternateName\":\"SCN\",\"url\":\"https:\\\/\\\/scn.eu\\\/fi\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/scn.eu\\\/fi\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/scn.eu\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/SCN-logo-scaled.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/scn.eu\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/SCN-logo-scaled.png\",\"width\":2560,\"height\":632,\"caption\":\"Sensor Control Nordic\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/scn.eu\\\/fi\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/sensor-control-nordic-ab\"],\"location\":[{\"@type\":\"Place\",\"name\":\"SCN Walsall\",\"address\":{\"@type\":\"PostalAddress\",\"streetAddress\":\"46 Hall Lane, Walsall Wood\",\"addressLocality\":\"Walsall\",\"postalCode\":\"WS9 9DP\",\"addressCountry\":\"GB\",\"addressRegion\":\"West Midlands\"},\"telephone\":\"+44 1634 300 900\"},{\"@type\":\"Place\",\"name\":\"SCN Stockholm\",\"address\":{\"@type\":\"PostalAddress\",\"streetAddress\":\"Gustav III:s Boulevard 32\",\"addressLocality\":\"Solna\",\"postalCode\":\"169 73\",\"addressCountry\":\"SE\"},\"telephone\":\"+46 8 668 21 00\"},{\"@type\":\"Place\",\"name\":\"SCN Malm\u00f6\",\"address\":{\"@type\":\"PostalAddress\",\"streetAddress\":\"R\u00f6nnviksgatan 13\",\"addressLocality\":\"Malm\u00f6\",\"postalCode\":\"213 74\",\"addressCountry\":\"SE\"},\"telephone\":\"+46 40 688 02 00\"},{\"@type\":\"Place\",\"name\":\"SCN Sundsvall\",\"address\":{\"@type\":\"PostalAddress\",\"streetAddress\":\"Trafikgatan 11\",\"addressLocality\":\"Sundsvall\",\"postalCode\":\"856 44\",\"addressCountry\":\"SE\"},\"telephone\":\"+46 60 740 75 81\"},{\"@type\":\"Place\",\"name\":\"SCN Helsinki\",\"address\":{\"@type\":\"PostalAddress\",\"streetAddress\":\"Huopalahdentie 24A\",\"addressLocality\":\"Helsinki\",\"postalCode\":\"00350\",\"addressCountry\":\"FI\"},\"telephone\":\"+358 20 734 8600\"},{\"@type\":\"Place\",\"name\":\"SCN Tallinn\",\"address\":{\"@type\":\"PostalAddress\",\"streetAddress\":\"Narva mnt 5\",\"addressLocality\":\"Tallinn\",\"postalCode\":\"10117\",\"addressCountry\":\"EE\"},\"telephone\":\"+372 651 4550\"},{\"@type\":\"Place\",\"name\":\"SCN Oslo\",\"address\":{\"@type\":\"PostalAddress\",\"streetAddress\":\"Kristoffer Robins vei 13\",\"addressLocality\":\"Oslo\",\"postalCode\":\"0978\",\"addressCountry\":\"NO\"},\"telephone\":\"+47 23 88 89 62\"},{\"@type\":\"Place\",\"name\":\"SCN R\u00f8dekro\",\"address\":{\"@type\":\"PostalAddress\",\"streetAddress\":\"H\u00e6rvejen 8\",\"addressLocality\":\"R\u00f8dekro\",\"postalCode\":\"6230\",\"addressCountry\":\"DK\"},\"telephone\":\"+45 78 74 65 00\"},{\"@type\":\"Place\",\"name\":\"SCN Madrid\",\"address\":{\"@type\":\"PostalAddress\",\"streetAddress\":\"Paseo de la Castellana, 200\",\"addressLocality\":\"Madrid\",\"postalCode\":\"28046\",\"addressCountry\":\"ES\",\"addressRegion\":\"Comunidad de Madrid\"},\"telephone\":\"+34 93 641 59 97\"},{\"@type\":\"Place\",\"name\":\"SCN Tarnowskie G\u00f3ry\",\"address\":{\"@type\":\"PostalAddress\",\"streetAddress\":\"ul. Ma\u0142a 1B\",\"addressLocality\":\"Tarnowskie G\u00f3ry\",\"postalCode\":\"42-605\",\"addressCountry\":\"PL\"},\"telephone\":\"+48 511 199 460\"}],\"email\":\"sales@scn.eu\",\"areaServed\":[\"SE\",\"NO\",\"DK\",\"FI\",\"EE\",\"GB\",\"PL\",\"ES\"],\"knowsLanguage\":[\"en\",\"sv\",\"da\",\"fi\",\"nb\",\"et\",\"pl\",\"es\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kallistusanturi ty\u00f6koneisiin \u2013 staattinen vai dynaaminen? | SCN","description":"Kallistusanturi liikkuviin ty\u00f6koneisiin: staattinen vai dynaaminen, sensorifuusio, yksi tai kaksi akselia, tarkkuus, CANopen ja SAE J1939 sek\u00e4 turvallisuus.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/scn.eu\/fi\/oppaat\/kallistusanturi\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Kallistusanturi ty\u00f6koneisiin \u2013 staattinen vai dynaaminen? | SCN","og_description":"Kallistusanturi liikkuviin ty\u00f6koneisiin: staattinen vai dynaaminen, sensorifuusio, yksi tai kaksi akselia, tarkkuus, CANopen ja SAE J1939 sek\u00e4 turvallisuus.","og_url":"https:\/\/scn.eu\/fi\/oppaat\/kallistusanturi\/","og_site_name":"SCN","article_modified_time":"2026-10-24T17:30:39+00:00","og_image":[{"width":1520,"height":600,"url":"https:\/\/scn.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/scn-guide-lutning-f1-fi.webp","type":"image\/webp"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Arvioitu lukuaika":"5 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/scn.eu\/fi\/oppaat\/kallistusanturi\/","url":"https:\/\/scn.eu\/fi\/oppaat\/kallistusanturi\/","name":"Kallistusanturi ty\u00f6koneisiin \u2013 staattinen vai dynaaminen? | SCN","isPartOf":{"@id":"https:\/\/scn.eu\/fi\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/scn.eu\/fi\/oppaat\/kallistusanturi\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/scn.eu\/fi\/oppaat\/kallistusanturi\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/scn.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/scn-guide-lutning-f1-fi.webp","datePublished":"2026-10-24T17:27:49+00:00","dateModified":"2026-10-24T17:30:39+00:00","description":"Kallistusanturi liikkuviin ty\u00f6koneisiin: staattinen vai dynaaminen, sensorifuusio, yksi tai kaksi akselia, tarkkuus, CANopen ja SAE J1939 sek\u00e4 turvallisuus.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/scn.eu\/fi\/oppaat\/kallistusanturi\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/scn.eu\/fi\/oppaat\/kallistusanturi\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/scn.eu\/fi\/oppaat\/kallistusanturi\/#primaryimage","url":"https:\/\/scn.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/scn-guide-lutning-f1-fi.webp","contentUrl":"https:\/\/scn.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/scn-guide-lutning-f1-fi.webp","width":1520,"height":600,"caption":"Kaksi tilannetta vaakasuorassa olevalle koneelle. Paikallaan seistess\u00e4 kiihtyvyysanturi mittaa vain painovoimaa ja n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 0\u00b0. Jarrutettaessa 0,1 g:ll\u00e4 mitattu voima kallistuu, ja anturi n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 5,7\u00b0, vaikka kone on vaakasuorassa."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/scn.eu\/fi\/oppaat\/kallistusanturi\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/scn.eu\/fi\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Kallistusanturi ty\u00f6koneisiin \u2013 staattinen vai dynaaminen?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/scn.eu\/fi\/#website","url":"https:\/\/scn.eu\/fi\/","name":"SCN","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/scn.eu\/fi\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/scn.eu\/fi\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/scn.eu\/fi\/#organization","name":"Sensor Control Nordic","alternateName":"SCN","url":"https:\/\/scn.eu\/fi\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/scn.eu\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/scn.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/SCN-logo-scaled.png","contentUrl":"https:\/\/scn.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/SCN-logo-scaled.png","width":2560,"height":632,"caption":"Sensor Control Nordic"},"image":{"@id":"https:\/\/scn.eu\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/sensor-control-nordic-ab"],"location":[{"@type":"Place","name":"SCN Walsall","address":{"@type":"PostalAddress","streetAddress":"46 Hall Lane, Walsall Wood","addressLocality":"Walsall","postalCode":"WS9 9DP","addressCountry":"GB","addressRegion":"West Midlands"},"telephone":"+44 1634 300 900"},{"@type":"Place","name":"SCN Stockholm","address":{"@type":"PostalAddress","streetAddress":"Gustav III:s Boulevard 32","addressLocality":"Solna","postalCode":"169 73","addressCountry":"SE"},"telephone":"+46 8 668 21 00"},{"@type":"Place","name":"SCN Malm\u00f6","address":{"@type":"PostalAddress","streetAddress":"R\u00f6nnviksgatan 13","addressLocality":"Malm\u00f6","postalCode":"213 74","addressCountry":"SE"},"telephone":"+46 40 688 02 00"},{"@type":"Place","name":"SCN Sundsvall","address":{"@type":"PostalAddress","streetAddress":"Trafikgatan 11","addressLocality":"Sundsvall","postalCode":"856 44","addressCountry":"SE"},"telephone":"+46 60 740 75 81"},{"@type":"Place","name":"SCN Helsinki","address":{"@type":"PostalAddress","streetAddress":"Huopalahdentie 24A","addressLocality":"Helsinki","postalCode":"00350","addressCountry":"FI"},"telephone":"+358 20 734 8600"},{"@type":"Place","name":"SCN Tallinn","address":{"@type":"PostalAddress","streetAddress":"Narva mnt 5","addressLocality":"Tallinn","postalCode":"10117","addressCountry":"EE"},"telephone":"+372 651 4550"},{"@type":"Place","name":"SCN Oslo","address":{"@type":"PostalAddress","streetAddress":"Kristoffer Robins vei 13","addressLocality":"Oslo","postalCode":"0978","addressCountry":"NO"},"telephone":"+47 23 88 89 62"},{"@type":"Place","name":"SCN R\u00f8dekro","address":{"@type":"PostalAddress","streetAddress":"H\u00e6rvejen 8","addressLocality":"R\u00f8dekro","postalCode":"6230","addressCountry":"DK"},"telephone":"+45 78 74 65 00"},{"@type":"Place","name":"SCN Madrid","address":{"@type":"PostalAddress","streetAddress":"Paseo de la Castellana, 200","addressLocality":"Madrid","postalCode":"28046","addressCountry":"ES","addressRegion":"Comunidad de Madrid"},"telephone":"+34 93 641 59 97"},{"@type":"Place","name":"SCN Tarnowskie G\u00f3ry","address":{"@type":"PostalAddress","streetAddress":"ul. Ma\u0142a 1B","addressLocality":"Tarnowskie G\u00f3ry","postalCode":"42-605","addressCountry":"PL"},"telephone":"+48 511 199 460"}],"email":"sales@scn.eu","areaServed":["SE","NO","DK","FI","EE","GB","PL","ES"],"knowsLanguage":["en","sv","da","fi","nb","et","pl","es"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/scn.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/scn_guide\/8234604","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/scn.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/scn_guide"}],"about":[{"href":"https:\/\/scn.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/scn_guide"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scn.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/scn.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/scn_guide\/8234604\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8235091,"href":"https:\/\/scn.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/scn_guide\/8234604\/revisions\/8235091"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scn.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8234346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/scn.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8234604"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}